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Typisches Wechselkennzeichenfahrerschicksal. (Bertlwort)
Ein Kappa. H,Hhhh.
Eines Tages kauf ich mir wieder einen. Ein meistunterschätztes Auto.

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


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Wenn es dann noch welche geben tut.

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Alex

Oder er machts den Ukrainern nach:
http://www.pistonheads.com/news/default ... ryId=17085

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Alex

Wäre interessant, ob in der StVO steht, daß die Nummer nicht kopfstehen darf.
@ Kappa: Wenn man nicht gerade dringend einen braucht, findet man sicher immer wieder welche. Schlimmstenfalls sucht man halt in Italien, dort gibts sie noch binkelweis, so schnell wird sich das auch nicht ändern.
Und wenn nicht- dann nicht.

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noch schlimmer ich habs einmal vergessen umzustecken und bin ca 60 km ohne probleme gefahren
nur alle anderen verkehrsteilnehmer hatten welche sie hupten und blinkten in einer tour. war lustig.

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http://www.youtube.com/profile?user=ottocars

wenn dann aber bitte ein kapperl qp! meist perverseste auto.

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!

Eh, aber die QP-Dinger gibts ja zu Hauf! Sogar im Phorum ist man damit untewegs.

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Alex

zurecht!!! lacinas sind mit sicherheit eine feine sache wenn wer kleine wehwehchen hie und da in kauf nehmen mag. dafür top-ausstattung und individualismus pur.

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Ich glaub der bereitet sich auf nen Überschlag vor.

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LG Günter

More voices, more Jensens.
V8 Garage News

Ist, zumindest was meinen Kappa anbelangt hat, ein Vorurteil. Ich behaupte nach wie vor, daß der Kappa besser verarbeitet ist, als die Audis, BMW und Daimler aus der Zeit (E38, W210, W211, Audi C4 und C5) und bis heute eine Vorgabe für die in Wirklichkeit überschätzten Deutschen.
Daß das aber nicht auf alle Lancias zutrifft, geb ich gerne zu.

Was aber das qp anbelangt- sorry. Da kann ich nicht mit. bei allem Individualismus- der Sedan ist für mich relativ am schönsten, in dieser optisch recht pummeligen Modellpalette. Wobei ja der Alfa 166 auf der gleichen Plattform, mit dem gleichem Motor- DER ist ja wirklich schön.

Ich mag den Kappa nicht deswegen, weil es so schön ist, sondern weil er mich rundherum glücklich gemacht hat. So und nicht anders muß es in der Executive Klasse zugehen. Satter V6-Klang, gute Federung, große, bequeme Sitze, viel mehr Platz als bei denüblichen Verdächtigen, saubere Verarbeitung, alle Extras und wenn du aufs Gas steigst bleibt, kein Auge trocken.

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das klingt alles so wie ich es mir erwartet habe - nur die gute verarbeitung überrascht mich, als deutsch-verseuchten. aber das große manko ist und bleibt - die falschen radln tun was. bzw die vorn alles, und das kann garnix in der fahrzeugklasse. hint oder alle 4re.

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Wo Du Recht hast, hast Du Recht.
Das Leben ist eben voller Kompromisse.

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die kombinäschn hab ich ganz vergessen, gibts ja eh auch.

einwandfreies budget-auto!!!

http://www.as24.at/Details.aspx?id=vw2anphfvtwg

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Und, siehst Du, genau so einen hatte ich.
In Morphingrau. Zweipedalig. Mit der Haut vom feinen AlCantara-Schweinchen ausgeschlagen.

Bis ein Taxler meinte, er wäre lange genug wach durch Wien gefahren und jetzt probiert er es mal schlafend. Bis zur Roten Ampel ist es eh gut gegangen. Nur dort stand mein schöner Lancia als Letzter in der Schlange.

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