www.direkteinspritzer.at

Hast ihr zugeschaut beim laufen? Wenn die Wasserpumpe nicht ihren Druck / durchlaufgeschwindigkeit erreichen kann dann siehst du erst dann wenns aus der Motorhaube qualmt dass es doch zu heißt war in dem Fall kannst du dich nicht auf die Temperaturanzeige verlassen weil selbiges am ZK sitzt aber das Wasser der Wasserpumpe unten.

JA sicher du hast eine gewissen Kreislaufbildung allein schon wegen dem Druck und so aber trotzdem.

Wenn in den nächsten 2000km nix passiert dann hastas eh gut überstanden. Mit "nix passiert" mein ich schlechteres anspringen wenn warm, immer wieder "wärmer" als sonst werden, Öl- bzw. Wasserverbrauch steigt, blaues oder graues rauchen, ....

Im Dunklen hab ich sie glaub ich laufen sehen

Und das Fernthermometer geht nur dann nicht, wenn KEIN Wasser drin is.

Wenns nicht zirkuliert, dann wirds das sehr wohl anzeigen.

Und wenn schon, "warats ka Auto wurn..."

_________________
Ich komme aus Vulgarien.

ich glaub der rainer iss ein kleiner hosengacker wenns um technik geht...

_________________
voller ernst : www.disastercars.at

DAS kann gut sein... Hab i ja gsagt am anfang dass er mutig is und das ich das net gmacht hätt.

hihi...

_________________
voller ernst : www.disastercars.at

Du hast dem Rainer offenbar nicht alles erzählt von dem Dreh damals mitm Charad...das mit der Pannenszene...

_________________
Nick

www.1970barracuda.blogspot.com

die wolltns so realistisch wie möglich !

_________________
voller ernst : www.disastercars.at

an den spätfolgen wird der rainer noch jahre zu basteln haben.
aber so wird ihm wenigstens nicht langweilig.
nur, ob der zucker im tank damals wirklich notwendig war... ich weiß nicht so recht.