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BeitragVerfasst: 31.07.2008, 09:46:21 
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auja, ich bin auch immer schrecklich neidig wenn sich irgendwer einen 15 jahre alten 124er ranz um fünf tausender eintritt. wer auf so eine morchel neidig ist hats ja sowieso im schüsserl.

und der 960 gefällt mir gut, macht aber schon ein bissl einen verwohnten eindruck. dieser grüne dreiliter den ein volvofreund vom patrick hat, DER ist sehr sexy.

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!


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BeitragVerfasst: 31.07.2008, 10:25:23 
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Fyyy hat geschrieben:
auja, ich bin auch immer schrecklich neidig wenn sich irgendwer einen 15 jahre alten 124er ranz um fünf tausender eintritt. wer auf so eine morchel neidig ist hats ja sowieso im schüsserl.

Nicht alle haben von Neid gesprochen, manche nur vom deppert reden.

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BeitragVerfasst: 31.07.2008, 10:25:38 
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Dschungeltier hat geschrieben:
da sieht man dass du keine ahnung hast. schon einmal was von niveauregulierung gehört. das w124t modell hat sowas. mein aktueller v70 nicht. und ein 124 scheppert mit 300000 noch weniger wie ein volvo mit 80000. egal welches modell. beides probiert. kein vergleich.


nivos waren aber auch beim sternedes nicht serie. und sorry, wenns bei deinem v70 nicht drinnen sind hast a krankenkassamodell. und du bist no keinen 940 gefahren, da scheppert bei 300tkm auch nix. den v70 kannst nimmer damit vergleichen, es ist das fahraktivere auto aber eben von den alten volvo tugenden is nimmer viel da. allein das fehlen der "regenrinne" bei den neueren modellen nach den 9ern ist jedes mal im regen ein grund zum fluchen.

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BeitragVerfasst: 31.07.2008, 10:29:27 
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ich war ja auch mal auf eine marke ficksiert , ich hab aber gelernt...

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BeitragVerfasst: 31.07.2008, 10:33:13 
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V-Pimp hat geschrieben:
Dschungeltier hat geschrieben:
da sieht man dass du keine ahnung hast. schon einmal was von niveauregulierung gehört. das w124t modell hat sowas. mein aktueller v70 nicht. und ein 124 scheppert mit 300000 noch weniger wie ein volvo mit 80000. egal welches modell. beides probiert. kein vergleich.


nivos waren aber auch beim sternedes nicht serie. und sorry, wenns bei deinem v70 nicht drinnen sind hast a krankenkassamodell. und du bist no keinen 940 gefahren, da scheppert bei 300tkm auch nix. den v70 kannst nimmer damit vergleichen, es ist das fahraktivere auto aber eben von den alten volvo tugenden is nimmer viel da. allein das fehlen der "regenrinne" bei den neueren modellen nach den 9ern ist jedes mal im regen ein grund zum fluchen.


fehlende regenrinnen sind bei jedem auto ein grund zum fluchen, und ich kenn keins das welche hat. und von wegen fahraktiv, der w124 ist trotz seines alters wesentlich fahraktiver, vorausgesetzt du hast einen 6zylinder drin. der frontantrieb vom v70, na ja


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BeitragVerfasst: 31.07.2008, 11:12:38 
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Könnt's bitte eure "Meine Marke issaber besser als deine Marke" Debatte ins gelbe Phorum verlegen?

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BeitragVerfasst: 31.07.2008, 11:27:17 
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Nick hat geschrieben:
Könnt's bitte eure "Meine Marke issaber besser als deine Marke" Debatte ins gelbe Phorum verlegen?

wieso, ich hab einen volvo und find den mercedes besser, also so what
außerdem zwingt dich niemand zum lesen


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BeitragVerfasst: 31.07.2008, 11:27:42 
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Nick hat geschrieben:
Könnt's bitte eure "Meine Marke issaber besser als deine Marke" Debatte ins gelbe Phorum verlegen?


Genau.

Ausserdem sollte das richtigerweise heissen:

Wenn sich irgendwer eine alte Morchel eintritt hat er's ja sowieso im Schüsserl....

Und irgendsowas hamma ja alle da daherinnen - odääär?

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Dicht ins Dunkel - Trinkt da jemand?


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BeitragVerfasst: 31.07.2008, 16:12:39 
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Ich will keinen W124 mehr.
Er war zwar OK aber jedesmal wenn i mi einegsetz hab bin i mir vorgekommen wie der Aff am Schleifstein.
De Sitzposition is einfach ned meins, so wie des ganze Auto.
War ein Fehlkauf aus meiner Sicht.

Beim 940/960 hab ich subjektiv des angenehmere Sitzen und mehr Platz im Kofferraum, zumindest kommt mir das so vor.

Also geht die Suche weiter.
Bisserl Zeit hab i ja noch.

PS: evtl nehmat ich auch an 850/V70.
Auch wenns a Frontriebler is.

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BeitragVerfasst: 31.07.2008, 16:17:10 
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das is momentan das einzig halbwegs brauchbare gepflegt aussehende exemplar in österreich :roll:

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Danke.

Nein, isser ned.
Den hatte ich eh schon ganz am Anfang gepostet.
Is bereits massiv bespielt.

Überall steht immer was von 210.000Kmoder 2004.000Km in den Anzeigen.
In Warheit hat er 230.000 am Tacho stehen.
Der "frische Zahnriemen" is a schon wieder 45.000Km alt und zwei Radlager sind im Eck.Hinten eine der D-Säulen voll eingehaut,eine Tür geschminkt,
oage Pecker an Stellen die ich mir ned erklären kann und im Gesamten isser a stinkerte grausliche abgenudelte Rodel.
Mag ja sein, daß des no ewig fahrt, mir isser um des Geld einfach zu grindig.

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BeitragVerfasst: 31.07.2008, 17:00:15 
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ja, dann is er das geld ned wert

schon im volvofan forum gefragt? bzw frag mal bei www.classic-volvos.at ... der hat zwar auch apothekerpreise aber vielleicht weiss er was

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BeitragVerfasst: 31.07.2008, 17:15:15 
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Sonstige Extras: sehr schön



wuaha!

LG - Der Wankelmütige


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BeitragVerfasst: 01.08.2008, 15:15:50 
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V-Pimp hat geschrieben:

www.classic-volvos.at ... der hat zwar auch apothekerpreise aber vielleicht weiss er was


Der? Der ist die linkste Sau überhaupt!
Finger weg.
Der ist der Einzige in Österreich mit Volvo-Oldie-Ersatzteilen.
Was der betreibt ist Raubrittertum. Bevor ich dort jemals etwas kaufe lass ich es mir aus Schweden schicken, und wenn es ein O-Ringerl ist.
Wie der über seine Kunden schimpft, herrlich.
Selbst erlebt, in Göteborg 2001.

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BeitragVerfasst: 01.08.2008, 15:19:17 
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Aber die größere blöde Sau is der Bürowal aka Ehegattin.
Zu dieser Feststellung bin ich nach einem Telefonat wegen neuer Antriebsriemen fürn Variomatic mit allen dreien gekommen.
Und sein leibeigener Refenwechselyugo kann auch alles.
DA kauf ich auch nix.

De Riemen gibts ybrigends tatsächlich noch neu beim Forstinger zu bestellen...

@Krümel:Viel Spaß in DK!

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