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 Betreff des Beitrags: der iss aber fesch !
BeitragVerfasst: 19.11.2008, 01:18:09 
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idi admin
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voller ernst : www.disastercars.at


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BeitragVerfasst: 19.11.2008, 07:45:23 
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Oberphorist
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das is fein, so und ned anders kann das alles

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BeitragVerfasst: 19.11.2008, 11:20:15 
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Oberphorist
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Sensationell! Kann mir bitte wer sagen was das für Felgen sind?

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Nick

www.1970barracuda.blogspot.com


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BeitragVerfasst: 19.11.2008, 11:36:29 
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Oberphorist
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schönes rendering - leider a japsebaner......

lg
coyote

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BeitragVerfasst: 19.11.2008, 12:47:03 
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Nick hat geschrieben:
Sensationell! Kann mir bitte wer sagen was das für Felgen sind?


Ich glaube Du könntest hier fündig werden:
http://www.thezstore.com/page/TZS/CTGY/LNP01

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Mein Senf.


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BeitragVerfasst: 19.11.2008, 14:54:56 
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Phorist
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Sieht super aus!

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http://www.kaeferblog.com


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BeitragVerfasst: 19.11.2008, 19:36:29 
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Prophorist
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phesch, phesch. Is das der gleiche wie deiner, oder ein anderer Typ? Blick bei de Japsebaner überhaupt ned durch.


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BeitragVerfasst: 19.11.2008, 21:27:58 
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Oberphorist
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coyote hat geschrieben:
schönes rendering - leider a japsebaner......

lg
coyote


Na naaa des is net gerendert die japsebaner sind einfach so schön ;)


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BeitragVerfasst: 20.11.2008, 20:15:59 
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Bux hat geschrieben:
phesch, phesch. Is das der gleiche wie deiner, oder ein anderer Typ? Blick bei de Japsebaner überhaupt ned durch.


Das dürftre ein 180er sein. Ganz feiner Super Sport Salloon (SSS) übrinx. Bei den Datsuns der siebziger Jahre gilt: Eine Null dazu und Du hast ca. den Hubraum in ccm. Also ein 1800er. Der dekatee laboriert momentan im Bereich 100 bis 120, also zwei bis drei Nummern kleiner. Die Abstufung war damals: Zwischen 1000 ccm und 2000ccm alle 200 ccm eine eigene Modellreihe!

Hier ist das Original:

Bild

Das Gleiche eine Modellreihe tiefer, der 160 SSS..

Bild

feine Unterschiede, aber eine komplett andere Karosserie!
Dann ghabs noch ein 140er Coupé, das bekannte 120er...

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


http://vienna-galaxie.blogspot.com


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