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 Betreff des Beitrags: Warum...
BeitragVerfasst: 04.12.2008, 17:06:57 
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...sind die meisten Firmenautos aus dem VW Konzern und was bewegt UNSEREN Flottenmanager dazu auf VW zu plädieren, das hatte ich ihn gefragt und folgende Antwort bekommen:


1)Wegen der Werkstattvereinbarung (Hol/Bringservice gratis, Ersatzwagen gratis, 10% Teilerabatt),
2)Wird bzgl. Image meist geschätzt,
3)Mobilitätsgarantie,
4)Sehr grosses Werkstättennetz der Porsche Holding in Österreich,
5)hoher Wiederverkaufswert,
6)technologische Vorteile: DSG, Blue Motion, früher TDI jetzt bald Common-Rail-Diesel,…
7)sehr große Modell- und Marken-Palette inkl. Nutzfahrzeuge (Audi-Seat-Skoda-VW), da ist immer ein Fahrzeug dabei mit dem man individuelle Bedürfnisse abdecken kann,
8)vorsteuerabzugsberechtigte Fahrzeuge (Caddys, Sharan, Transporter),


Was gegen VW spricht: teuer in der Anschaffung (hoher Listenpreis, wenig Rabatt),

sinnvoll wäre daher nur ein markenwechsel zu einem Händer inkl. Werkstätte, der uns insgesamt mehr bieten kann, ich hab aber mit einem Markenwechsel kein Problem,




Da wir bis jetzt unsere Firmenautos immer länger als 5 Jahre hatten meine ich dass der Punkt mit dem "hohen Wiederverkaufswert" so eigentlich nicht gelten kann, denn soviel mehr bringt das dann auch nicht. Die beiden Skoda Oktavia Combi's hatten wir von 2000 bis 2007 also 7 Jahre, den Skoda Fabia von 2001 bis 2008.


Ich finde die Argumente sind nicht schlüssig, eure Meinung?


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 Betreff des Beitrags: Re: Warum...
BeitragVerfasst: 04.12.2008, 17:28:31 
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Hmm:

1. Ist eine reine Abmachung, wenn es wer anderer bietet, ist es kein VAG-Argument.
2. Ist subjektiv, aber der Verkauf allgemein zeigt, daß VAG-Produkte geschätzt werden.
3. Mobilitätsgarantie ist nett, bieten teilw. andere Firmen auch.
4. Ein wirklicher Pluspunkt für den VAG-Konzern
5. Egal, wobei es teilw. stimmt.
6. DSG war ein Vorteil, die ersten TDIs auch - aber jetzt? Noch zig PD-Modelle im Angebot
7. Ist durchaus ein Vorteil des VAG-Konzernes
8. Hier kann ev. Fiat/Iveco noch mithalten und auch (ausser Caddy) noch Renault. Toyota bietet zB. gar keine Vorsteuerabzugsfähigen Vans mehr an.

lg
Dimple

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 Betreff des Beitrags: Re: Warum...
BeitragVerfasst: 04.12.2008, 17:38:41 
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Dimple hat geschrieben:
Toyota bietet zB. gar keine Vorsteuerabzugsfähigen Vans mehr an.


na sicher. so ein hias ist doch vorsteuerabzugsberechtigt?
http://www.toyota.at/cars/new_cars/hiace/index.aspx

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 Betreff des Beitrags: Re: Warum...
BeitragVerfasst: 04.12.2008, 17:44:20 
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Fyyy hat geschrieben:
Dimple hat geschrieben:
Toyota bietet zB. gar keine Vorsteuerabzugsfähigen Vans mehr an.


na sicher. so ein hias ist doch vorsteuerabzugsberechtigt?
http://www.toyota.at/cars/new_cars/hiace/index.aspx


Aber ein Hias ist je eher ein Lieferwagen, den es auch mit Sitzplätzen gibt.

Leider gibt es den Previa (oder auch den Avensis Verso) hier nicht mehr, obwohl es noch immer einen Estima/Previa/Tarago gibt.

lg
Dimple

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BeitragVerfasst: 04.12.2008, 17:57:14 
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ja da hast Du recht - und weisst nun auch in welchem dilemma ich stecke.
focht, skoda oder mazda - das ist hier die frage.
vw auf keinen fall. hab heute in einem octavia platz genommen - da wär ich ganz schön blöd wenn man 10000er zahlt dass es vw-zeichen drauf is statt dem pfitschipfeil.

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BeitragVerfasst: 04.12.2008, 18:10:24 
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also bei Ford , Skoda oder Mazda is einfach:

Ford, das beste Fahrwerk und schaut passabel aus!

Skoda sieht sch.. aus, fährt sch... und ist sch...

Mazda fährt besch.. und ist noch dazu japanisch!

War jetzt 2 Tage mit einem Galaxy in Italien und muß zugeben, dass sich die Dinger sensationell entspannt fahren. Kaufen würde ich es mir natürlich nie, aber als Firmenbitch, gehts schon.

Somit eine leichte Entscheidung.

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gioie e dolore, donne e motore


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 Betreff des Beitrags: Re: Warum...
BeitragVerfasst: 04.12.2008, 18:25:04 
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Rainer hat geschrieben:
...sind die meisten Firmenautos aus dem VW Konzern und was bewegt UNSEREN Flottenmanager dazu auf VW zu plädieren, das hatte ich ihn gefragt und folgende Antwort bekommen:


1)Wegen der Werkstattvereinbarung (Hol/Bringservice gratis, Ersatzwagen gratis, 10% Teilerabatt),
2)Wird bzgl. Image meist geschätzt,
3)Mobilitätsgarantie,
4)Sehr grosses Werkstättennetz der Porsche Holding in Österreich,
5)hoher Wiederverkaufswert,
6)technologische Vorteile: DSG, Blue Motion, früher TDI jetzt bald Common-Rail-Diesel,…
7)sehr große Modell- und Marken-Palette inkl. Nutzfahrzeuge (Audi-Seat-Skoda-VW), da ist immer ein Fahrzeug dabei mit dem man individuelle Bedürfnisse abdecken kann,
8)vorsteuerabzugsberechtigte Fahrzeuge (Caddys, Sharan, Transporter),


Was gegen VW spricht: teuer in der Anschaffung (hoher Listenpreis, wenig Rabatt),

sinnvoll wäre daher nur ein markenwechsel zu einem Händer inkl. Werkstätte, der uns insgesamt mehr bieten kann, ich hab aber mit einem Markenwechsel kein Problem,




Da wir bis jetzt unsere Firmenautos immer länger als 5 Jahre hatten meine ich dass der Punkt mit dem "hohen Wiederverkaufswert" so eigentlich nicht gelten kann, denn soviel mehr bringt das dann auch nicht. Die beiden Skoda Oktavia Combi's hatten wir von 2000 bis 2007 also 7 Jahre, den Skoda Fabia von 2001 bis 2008.


Ich finde die Argumente sind nicht schlüssig, eure Meinung?


DER wird von VW gesponsert :lol:

Hol/Bring service bringt nur was wenn die alle im Büro sitzen ansonsten brauchst ein Leihauto.
10% Teilerabatt is schön dafür sind sie auch teuer genug.
Image welches?

Mob garantie bieten andere genauso wie Auweh zum Teil besser

Werkstättennetz? Das brauchst bei VW auch ansonsten sollten die ja zuverlässig sein oder?

Hoher Wiederverkaufswert? Naja die meisten kaufen es eh nicht mehr sondern überlassen der Leasingfirma das große Geld...es gibt nicht mehr viele Firmen wo Du das Auto aus der Leasing rauskaufen kannst

Technologischer Vorteil? TDI? Hohe Wartungskosten & laut

Große Markenpalette ist ein Argument allerdings belebt Konkurrenz das Geschäft...

Vorsteuerabzugsberechtigte Fahrzeuge sind meist schwer und teuer in der Erhaltung - aber das hatten wir schon :-)

Flottenmanager sind empfänglich für Marketingbotschaften...

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BeitragVerfasst: 04.12.2008, 19:56:46 
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flateric hat geschrieben:
also bei Ford , Skoda oder Mazda is einfach:

Ford, das beste Fahrwerk und schaut passabel aus!

Skoda sieht sch.. aus, fährt sch... und ist sch...

Mazda fährt besch.. und ist noch dazu japanisch!


bist Du jemals mit einem aktuellen octavia oder mazda 6 gefahren?
kann nicht sein, sonst würde jemand der einen alfa 33 in den himmel lobt nicht sowas sagen, wenn er ansatzweise objektiv urteilt.

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BeitragVerfasst: 04.12.2008, 22:07:01 
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Erstens urteile ich bei Autos ausnahmslos subjektiv.

Zweitens bin ich mit Mazda 6 und Octavia gefahren, da ich diese Schüsseln zwangsweise im Ausland als Leihwägen fahren muß. Freiwillig würde ich mich niemals in solch automobile Untiefen begeben.
Wenn ich schon das Armaturenbrett sehe muß cih kotzen und dann noch den woody woodpecker. Diese Karre vermittelt den typischen Spießermief. Ich will nicht und kann auch nicht. Der Mazda 6 ist halt ein Mazda 6.....gähhhhhnn!

Drittens bin ich einen trentatre vor fast 20 Jahren gefahren und der war klassen besser als ein Mazda 323 oder Skoda Favorit aus den 90ern! HAAAAAAAAAAAA

Viertens fahre ich keine Japaner oder Deutschen Derivate, wie Skoda.

Die Ausnahme zu Viertens sind S2000 , MX3 , Lancer Evo, Subaru SVX , Skyline, Supra o.ä. sowie Tokyo Drift .

Fünftens bekommt man ein kleines gelbes Zumpferl , wenn man Japsen fährt.

Punkt 5 gilt insbesondere auch für Motorräder!

und last but not least: Scheiß di net an!

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BeitragVerfasst: 04.12.2008, 22:19:06 
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flateric hat geschrieben:
Fünftens bekommt man ein kleines gelbes Zumpferl , wenn man Japsen fährt.


dafür sind die itakatreter aber meistens schon froh wenns zumpferl wenigstens al dente wird...

was mir derzeit auffällt das relativ viele 6er mazda als taxi herumgondeln.
und ich weiß von einem taxler der 40stk. s-max geordert / eingesetzt hat , der nun im besitz eines gutachtens ist das belegt das diese häusln nicht für eine jährliche kilometerleistung von bis zu 60000km gemacht worden sind und somit die kölner den schei..dreck wieder zurücknehmen müssen.

jetzt versucht ers mit der B-klasse.

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voller ernst : www.disastercars.at


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 Betreff des Beitrags: Re: Warum...
BeitragVerfasst: 04.12.2008, 22:27:21 
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Nasenbär hat geschrieben:
DER wird von VW gesponsert :lol:


Nein, denn sein privat Fahrzeug ist ein Alfa, seine Frau hat einen MX3, er mag PRIVAT beide Autos, das macht ihn für mich sympathisch.

Den Alfa hat er fürs Herz, obwohl er genau weiß was er sich da eingetreten hat.

Nasenbär hat geschrieben:
Hol/Bring service bringt nur was wenn die alle im Büro sitzen ansonsten brauchst ein Leihauto.



Hast du das eventuell überlesen im 1. Beitrag??

Rainer hat geschrieben:
1)Wegen der Werkstattvereinbarung (Hol/Bringservice gratis, Ersatzwagen gratis, .....


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BeitragVerfasst: 05.12.2008, 08:24:48 
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Aber trotzdem von Autos nicht viel Ahnung... :-)

Nein hab ich nicht übersehen. War bewusst geschrieben weil von meinem Ex Cheffe auch so ein tolles Argument.

Allerdings war bei unseren Fahrzeugen
a) immer mehr kaputt als beim Servicetermin angegeben werden konnte
b) M. E. nach geben sie Dir meist das Auto (unter anderem) dreckig zurück deswegen...:-)

So klopf(te) ich Ihm gleich jedesmal eine...

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