www.direkteinspritzer.at

Wo der wohl hin ist und was dafür gelöhnt wurde??? Stand kurze Zeit in der Nachbar Ortschaft

und soweit weg von dort steht er jetzt auch nicht...
























kost hat er nix.

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hau wech !

noch nicht !
zerst sekkiern wir ein bisserl die busmafia...

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ja die können e alles brauchen!

a fredfeuerstein auto!

na bumm da is mein t2a ja a direkte schmuckschatulle dagegen

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OBEY the RANZ it´s the Law !

Ich glaub ich werd das nie verstehen wieso man so ein Ding wieder auf die Beine stellt....

IRGENDWANN vor langer langer zeit (ungefähr 20 Jahre) hatte ich auch mit dem Gedanken gespielt mir einen VW Bus zu schnappen und mit dem die Weltgeschichte unsicher zu machen, aber auch nur deswegen weil die dinger damals richtig günstig waren.

Restaurierung triffts da ja nicht mehr das ist ja schon mehr ein Neubau mit vorhandener Fahrgestellnummer, mehr nicht.

Weil rein technisch is des ding unter aller sau, der Motor verbraucht zuviel Platz im Heck um ein gescheites Wohnmobil daraus zu machen und die "Leistung" is sowieso unter aller sau, und nur damit sich andere an meiner Kiste aufgeilen um rumgröhlen.... NAAAAAAAA

Das ist jetzt echt lustig...

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Nick

www.1970barracuda.blogspot.com

Rainer dieses Auto steht für eine Generation, für eine Bewegung, ein Lebensgefühl, für eine Lebensphilosphie da gibts nix zum Erklären.

Ob der Motor zu viel Platz braucht, zuviel verbraucht oder die Dinger überhaupt zu teuer gehandelt werden, wurscht.

Oder willst uns die Sinnhaftigkeit Deiner Daihatsu restauration erkären? Rational? Eben.

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Mein Senf.

was tätaten wir ohne den rainer...wuahaaaaaaaaaaaaaa...

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Jaaaaaaaaa, ich weiß schon.... Der Scharad is auch nicht unbedingt DIE Rose aus dem Vorgarten, aber da war im Vergleich dazu sehr wenig zu machen, ich hab mich halt nur im detail "aufgeführt", aber so ein VW Bus wie der in dem Zustand da der is ja wirklich zum wegkehren. Da muß man RICHTIG arbeiten um den wieder sauber zu machen.

Ich mein ganz ehrlich außer einer neuen Lackierung und 2-3 Stunden Bruzeln hab ich beim Scharad doch net gmacht, rein technisch gesehen.

Das was ich beim Scharad gmacht hab ist vergleichsweise zu dem Bus da nur das Polieren wenn er fertig is....


und es sind am schluß nicht 7000 euro die da reingeflossen sind sondern mindestens das 4-5 fache....

Gebe ichKrümel vollkommen recht.

Aber es hat halt jeder seinen eigenen Geschmack oder besser seine eigenen Vorstellungen.

Die Arbeit ist Wahnsinn, ich könnte es nicht arbeitsmäßig und geldmäßig nicht.

Aber ich beneide die Leute die soetwas wieder auf die "Beine" stellen.

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http://www.kaeferblog.com

ich werd dafür sorgen das der sicher nix mehr wird...

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