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ich weiß nicht ob's stimmt!
aber ich hab den eindruck. das blau erscheint mir einfach nicht früh80er-mäßig... s'ist jedenfalls keine klassische granada-farbe, da bin ich mir ziemlich sicher.

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1974, 1984.

den taunus gabs zumindest in einem sehr ähnlichen farbton.



und da erfährst ziemlich viel über die oberklassefochts , unter andrem gips da auch farbkarten :

http://www.granadazone.com/index.html

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cooler link!
ähnlich ist es, das taunenblau. aber bei der granada 1980 farbpalette ist kein blau der art, und ich find einfach, es sieht zu frisch aus, auch wenn er schlammbespritzt und bißl angerostet ist.
gerade das heckfoto hat mich an der originalfarbe zweifeln lassen.
das blau müßte matter sein.

außerdem besteht die möglichkeit, daß dieses blau grade eine angesagte farbe für restaurationen von deutschen youngtimer-breaks ist

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1974, 1984.

ich bild mir ein granaten und taunüsse standen inder lächerlichen farb zuhauf beim hinteregger im 14.hieb.
mein opa hatte mal ein gxl qp auch in hyperblau mit schwarzem winühl am dachl.
das durft uns immer zum schifahrn nach lienz bringen , wo der hotelier genau das selbe qp hatte , bloß braunmet. mit dem schwarzn dachl.

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De Taunet'n is aba a Cortina... macht an Unterschied.

So ein blau gabs bei Knudsen Taunus bei Granada wäre es eine gaaaaanz seltene Farbe.
Wobei bei der Geschmacksverwirrung der Fordianer in Köln war ja alles möglich...
Und es ia a Piefkeauto mit Altpapier.

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