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 Betreff des Beitrags: Blasphemie!
BeitragVerfasst: 06.02.2009, 22:28:08 
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LG - Der Wankelmütige


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BeitragVerfasst: 06.02.2009, 22:37:53 
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wieso? was soll der krapfn denn darstellen?


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BeitragVerfasst: 06.02.2009, 23:01:34 
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LG - Der Wankelmütige


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BeitragVerfasst: 06.02.2009, 23:06:28 
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ahso , ich hätt schwörn können das iss ein retro-SM

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BeitragVerfasst: 06.02.2009, 23:14:27 
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Mich hat im ersten Moment an den da erinnert:

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LG - Der Wankelmütige


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BeitragVerfasst: 06.02.2009, 23:19:41 
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dekatee hat geschrieben:
ahso , ich hätt schwörn können das iss ein retro-SM


der schaut aber um einiges besser aus als das Original!
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2


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BeitragVerfasst: 07.02.2009, 09:27:21 
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Das Ding DS zu nennen ist schon... herftig.

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Auch wenns keiner merkt - mein Auto ist seltener als ein Porsche Cayenne.


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BeitragVerfasst: 07.02.2009, 10:07:25 
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Der Wankelmütige hat geschrieben:
Mich hat im ersten Moment an den da erinnert:

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das kommt hin


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BeitragVerfasst: 07.02.2009, 11:28:57 
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Diese SMs waren aber auch schon mal teurer, oder?

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BeitragVerfasst: 07.02.2009, 11:45:15 
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irgendwo hab ich mal was von 1000 gratis sms ghört...

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BeitragVerfasst: 07.02.2009, 12:13:07 
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Bux hat geschrieben:
dekatee hat geschrieben:
ahso , ich hätt schwörn können das iss ein retro-SM


der schaut aber um einiges besser aus als das Original!
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2


wenn ich mich richtig entsinne: maserati maschine und hydropneumatisches fahrwerk.
ich vermute mal das man entweder äußerst begabter bastler/schrauber sein muß (oder so einen kennen muß), oder einen eben solchen mechaniker haben muß um sich das auto zutrauen zu könen....

aber die sm bzw. ds´n haben schon was!

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BeitragVerfasst: 07.02.2009, 12:53:40 
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der esSemM den ich besitzn durft wurde von einem audiwaudi 5ender befeuert , ein fohpah bei den cironauten aber dafür hat er gfunzt wie kein anderer , und gesprochen hat er auch hundertmal besser als der rachitische itakapickl , und statt dem depp.at.en bremsknubbl hatte meiner ein stinknormales pedal , zwar von einem g*** aber immerhin.

gabs damals um ös 75tsd , und nach ein paar monaten gabs die wieder , von einem cironenschrauber , der ihn wieder auf orischinol rückrüstn wollt , stand aber jahrelang ohne triebwerk im hintersten eck vom freytag und war dann verschwunden.

und er war sooooo schön viperngrün , eine 1er g*** farb , eh nur außenrum denn das bandl verließ er in cremeweiß.

der neue :
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und das pschistrat :
http://forum.citroensmclub.de/showtopic ... readid=184

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BeitragVerfasst: 08.02.2009, 13:22:16 
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dekatee hat geschrieben:
der esSemM den ich besitzn durft wurde von einem audiwaudi 5ender befeuert , ein fohpah bei den cironauten aber dafür hat er gfunzt wie kein anderer , und gesprochen hat er auch hundertmal besser als der rachitische itakapickl , und statt dem depp.at.en bremsknubbl hatte meiner ein stinknormales pedal , zwar von einem g*** aber immerhin.

gabs damals um ös 75tsd , und nach ein paar monaten gabs die wieder , von einem cironenschrauber , der ihn wieder auf orischinol rückrüstn wollt , stand aber jahrelang ohne triebwerk im hintersten eck vom freytag und war dann verschwunden.

und er war sooooo schön viperngrün , eine 1er g*** farb , eh nur außenrum denn das bandl verließ er in cremeweiß.


pfau...
http://www.carandclassic.co.uk/car/C23721

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BeitragVerfasst: 08.02.2009, 13:44:07 
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Na servus. Da stecken minndestens € 20.000.- an Teilen drin, von der Arbeit will ich gar nicht reden. Und dann wird das Ding für 17.000.- verdübelt.
Aber ein SM- dazu bin ich zu feig.

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


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BeitragVerfasst: 08.02.2009, 13:48:16 
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witzig , so ein ähnlicher fuhr vor ein paar jahren mal bei der monte carlo historique mit , den habn wir mind. 5x überholt , ohne viel tammtamm , im völlig untermotorisierten 1500er luftpritschler , der stand nämlich immer irgendwo links oder rechts am strassenrand und wartete auf sein servicefahrzeug .
das war wiederrum so ein HY der dann noch vor dem sadomaso die patschn gstreckt hat...

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