www.direkteinspritzer.at

so, nachdem mein mechaniker letztens gemeint hat das die bremsen 1a sind und die rubbelei immer ärger wird hab ich das zerscht mal fotografiert. sind die dinger jetzt noch in ordnung oder nicht (ich kenn mich da NULL aus).

















lg
coyote

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Lg Coyote
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1987 Fiat Ducato 2.5d Panorama
2020 Fiat Panda 1.2 City Cross
2020 Fiat Doblo Maxi 1.6 Multijet 105

die sind schlicht und einfach im arsch und kurz davor zu platzn !

also scheiß die ned an...

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voller ernst : www.disastercars.at

und yugostulpe wird wohl auch bald nötig :

















lg
coyote

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Ist das die Lackierung vom Werk? Das ist ja furchtbar! Einfach weggeflogen, die Farb! Bj?

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


http://vienna-galaxie.blogspot.com

yep, ist die orischinallackierung. ez ist 01/2002, also baujahr 2001.

lg
coyote

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ähem, also muß ich mir keine sorgen machen? mach ich mir nämlich irgendwie (kann natürlich auch sein, dass die scheiben einfach nur verzogen sind, ein bissl).
aber wenn das ehrlich gefährlich ist, sagts mir das bitte, denn dann fahr ich damit keinen meter mehr (okay, am montag in da früh in die werkstatt).

lg
coyote

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durch den massiven rost innerhalb der belüftungslöcher ( innenbelüftete bremserei nennt sich das deshalb ) variiert die stärke der scheibe und das spürst am pedal.
bei so einem massiven rostbefall , die farbe der trümmer und in einer richtigen notsituation bläst du dir , der polin und den scheiberln ruckzuck das licht aus !!!

aber scheiß die ned an...

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würd da eventunell helfen mit etwas druckluft das innenbelüftete zu reinigen?

na, am montag ab in werkstatt!

lg
coyote

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Ich kenn mich ja ned so wirklich aus aber da es ums Ankern geht, würd ich alle Bremsscheiben tauschen die Kolben in den Zangen auf Bewegung kontrollieren, rundherum neue Beläge verbauen und das ganze mit frischer Bremsflüssigkeit abrunden.
Bei den Bremsen keine Kompromisse!

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Mein Senf.

lieber coyote!
wie gsagt scheiß die ned an, aber ich tät mit DEM auto keinen meter mehr fahren, diese bremsen können beim nächsten bremsmanöver wirklich in die luft gehen. dann bist samt deiner tyrkischen polin mausetot.

Und den Mechaniker, der gemeint hat, die wären noch 1a, den würd ich auch einmal kritisch hinterfragen...

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Auch wenns keiner merkt - mein Auto ist seltener als ein Porsche Cayenne.

dem würd ich die bremsscheibe an den kopf schlagen, passiert eh nicht viel weil dabei zerbröselt sie eh

dieser faule sack hat sich die bremserei glaub ich gar nicht angeschaut kommt ma vor.

was noch interessant ist: hab grad in meinen unterlagen nachgeschaut und festgestellt, das die kiste im dezember 2007 vorne neue bremsscheiben, neue bremsklötze, neue bremsflüssigkeit und einen neuen hauptbremszylinder gekriegt hat (die unterlagen dazu hab ich zum kaufvertrag dazu gekriegt - auto ist von einem fiat-händler).

das gibts doch nicht, das die scheiben nach 1 jahr und 3 monaten so ausschauen!!!

DEM werd ich montag auch ein paar nette worte sagen, dem händler!!!!

lg
coyote

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das wage ich zu bezweifeln

Ich glaub über DIESE Bremsscheiben muß man nix mehr sagen die sind definitiv hinüber, vor allem auch ob der Kanten ob und unten bei der Reibfläche...

Die Bleche sind definitiv verzinkt, deswegen rostets dort auch noch nicht.

Aber scheinbar haben wir hier schon ein bisschen auf dich abgefärbt was die Pflege vom Auto angeht!

Für die Schweller würde ich dir, nach kontrolle ob eh noch kein Rost da ist, Hohlraumschutz empfehlen und aussenrum ein bisschen neue farbe von einem befreundeten lackierer.

Ausserdem find ich's gut das du das nicht angreifst wenn du dir nicht sicher bist was du tust, ich gestehe ich hatte vermutet das du das um jeden Preis selbst machen willst, find ich gut das dem nicht so ist.