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 Betreff des Beitrags: TITAN
BeitragVerfasst: 28.03.2009, 19:59:40 
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WUNDERSCHÖN!

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Ich komme aus Vulgarien.


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BeitragVerfasst: 28.03.2009, 20:57:58 
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schon...aaaber die zierkapperl gehörn aussen drauf...net innen

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manchmal bist du der hund......und manchmal bist du der baum.....


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BeitragVerfasst: 28.03.2009, 21:40:33 
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Danke MrLatin!
Das war ein schöner Tag.

BistuteppertfreuichmichaufdieFelgen.

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BeitragVerfasst: 28.03.2009, 21:49:15 
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Find auch das die sehr Gut aussehen.
Mir gefällt diese simple aber doch maskuline Form.
Weiß nicht, vielleicht auch nur weil ich halt Volvoinfisziert bin.
Wurscht, die perfekten Radln fürn T5.

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Mein Senf.


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BeitragVerfasst: 28.03.2009, 22:15:41 
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Das hat mit Infektion nix zun tun.
Die Titan Felgen gehören für mich zu den schönsten Felgen, die man auf ein Auto schrauben kann. Für den Volvo sicher die schönsten. Das ist bestes Design. Alles weglassen, was man nicht braucht. Kein Schnickschnack, keine pseudo-Schrauben, keine Kante oder Rundung, die nicht technisch notwendig ist, (zumindest zum Gießen). Und die passen deswegen so gut zum Auto, weil es nach den selben Prinzipien des skandinavischen Designs gemacht ist. So einfach wie möglich. Drum passen die auch nicht auf jedes Auto. Zum Beispiel die neue E-Klasse mit ihren vielen Firlefanz-Falten und verbogenen Flächen. Zu diesem Zuckerbäcker-Design würden die Titan niemals passen.

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BeitragVerfasst: 28.03.2009, 22:22:08 
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volvo von aussen gefällt mir auch, nur innen isses ned zum anschauen (240, 740/60, 850 geht schon so halbwegs).
aber gut das jedem was anderes taugt :wink:

lg
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BeitragVerfasst: 28.03.2009, 22:39:01 
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und auch hier, wie an bobs felgen, sind die wuchtgewicht formunschön am felgenhorn montagiert. bitte wer macht soetwas? warum pappt man die nicht innen hin? bob, geh du mit gutem beispiel voran!


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BeitragVerfasst: 28.03.2009, 22:52:27 
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Naja, wird schon ein Barbar von der Fastbox gewesen sein. Nächste Woche kommt alles runter. (Häutln und Gwichter) Und dann werden die Felgenränder saniert. Ab jetzt kommen auf die Felgen nur geklebte Gewichter. Versprochen.
Man muß den Mann aber insofern verstehen, als die Felgen innen extrem verdreckt waren. Ich hab letzten Sonntag vier Stunden und zwei Flaschen Kaltreiniger gebraucht, bis alles runter war. Auf den Dreck kann man halt keine Wucht'wichte picken.

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BeitragVerfasst: 28.03.2009, 23:09:10 
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Bob hat geschrieben:
Ich hab letzten Sonntag vier Stunden und zwei Flaschen Kaltreiniger gebraucht, bis alles runter war. Auf den Dreck kann man halt keine Wucht'wichte picken.


4 stunden felgen putzen :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

aber sonst is alles in ordnung bob? :wink:

lg
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BeitragVerfasst: 28.03.2009, 23:19:06 
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coyote hat geschrieben:
Bob hat geschrieben:
Ich hab letzten Sonntag vier Stunden und zwei Flaschen Kaltreiniger gebraucht, bis alles runter war. Auf den Dreck kann man halt keine Wucht'wichte picken.


4 stunden felgen putzen :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

aber sonst is alles in ordnung bob? :wink:

lg
coyote


:wink: Jetzt schon. Stehen funkelnd und sauber in meiner Garage. Und die Klebegewichte werden jetzt auch Halt finden auf der Innenseite. Wenn ich ein Agressiveres MIttel verwendet hätte, oder einen Drahtwaschel, wäre ich sicher schneller gewesen. Man könnte ja sagen: Kratzer sind Wurscht, ist ja nur die Felgeninnenseite. Aber die Felgen haben einen so hohen Negativanteil, daß man immer die komplette Innenseite der Felge auch von außen sieht. Drum wollte ich keinen Kratzer riskieren.
Wasser, Kaltreiniger eine Handwaschbürste und viel Geduld. Und es hat sich gelohnt. Hätte ja auch schlecht ausgehen können, und ich hätte bei meinen archäologischen Arbeiten auf eine völlig zerkratzte Oberfläche stoßen können. Aber so war es eben nicht!

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Zuletzt geändert von Bob am 28.03.2009, 23:24:30, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 28.03.2009, 23:21:21 
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Bob hat geschrieben:
coyote hat geschrieben:
Bob hat geschrieben:
Ich hab letzten Sonntag vier Stunden und zwei Flaschen Kaltreiniger gebraucht, bis alles runter war. Auf den Dreck kann man halt keine Wucht'wichte picken.


4 stunden felgen putzen :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

aber sonst is alles in ordnung bob? :wink:

lg
coyote


:wink: Jetzt schon. Stehen funkelnd und sauber in meiner Garage. Und die Klebegewichte werden jetzt auch Halt finden auf der Innenseite.


interessantes hobby.... :lol: :lol: :lol:

für mich wär das nix, glaub ich 8) 8)

lg
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Naja, ist halt schon wie Du sagst. Jedem das Seine. So fahr ich halt den schönsten 850 den ich kenne, und Du einen ausgelutschten und versifften Doblo. Das könnt ich wieder nicht.

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BeitragVerfasst: 28.03.2009, 23:30:36 
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hey, isja geputzt der doblo und die technik is auch wieder okay, geht besser denn je das gerät. mein mechaniker hatte da eine tolle idee was am turbo zu verstellen (bistdudeppat!!). allerdings muß ma sich da sehr zurückhalten, keine ahnung wie lange das der motor und getriebe aushalten würden sonst....

lg
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BeitragVerfasst: 28.03.2009, 23:44:36 
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Jaja, Erde an Mars. Ist schon gut.

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BeitragVerfasst: 28.03.2009, 23:52:01 
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ob das so gut is weis ich ned, seitdem leuchtet immer die motor-check-control und ein lamperl für zu hohen ladedruck.
wird morgen wieder korrigiert das ganze, auch wenns schön is der wumms.

lg
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