www.direkteinspritzer.at

Äh, das mit den Preisen für Tschik, Würgerding (obwohl, der war gar ned sooooo schlecht, zletzt) und Starkack (erst gestern wieder ein Augerl aufgmacht, dort) versteh ich eh genau so.

Umgekehrt, wärs dir lieber, dass die Hersteller automatische Tempolimits in die Kisten einbauen, damit wir armen, ewig zum Tempolimit brechen animierten Autofahrer, vor der Habgier der Rennleitung bewahrt werden? Klingt eigentlich auch recht sozial und volkswirtschaftlich sinnvoll, erste Anwandlungen gibts ja bereits (Shagguar, wenn ich mich nicht täusch).

LG - Der Wankelmütige

Wenns Steuern, Umweltgroschen, etc. verlangen hat das Geld eine Widmung, Mascherl was auch immer, das is schon ok. Hat irgendeiner der sich den Schädel anhaut einen Nutzen aus den 21€ Strafe?

Nebstbei wird dann 160kmh diskutiert, skuril.

Ich bin generell dafür neben der Lockerung der Geschwindigkeitsbegrenzung im gleichen Zug eine Lockerung der Gurtenpflicht durchzuführen. Bei 160er Limit reicht der Beckengurt!.

Ps: Ich hoff damit hat sich endgültig geklärt das ich Gurten befürworte

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LG Günter

More voices, more Jensens.
V8 Garage News

ich bin auch dafyr dass sich der gorbach nicht anschnallt!

Na, aber 21€ tun schon ein bissl weh und man denkt beim nächsten mal vielleicht eher daran, eine 2-Sekunden-Handbewegung nach dem Einsteigen durchzuführen. Und Airbag mitohne Gurt is halt leider ein bissl mehr als Schädel anhaun. Außerdem find ichs auch äußerst sinnvoll, wenn die Hersteller hunderte Millionen in die Crashsicherheit investieren, man das dann beim Kaufpreis des eigenen Autos mitfinanziert, und dann schnallt man sich nicht an.

Aber vielleicht versteh ich das ja alles falsch. Ich krieg z.B. schon Zustände, wenn ich nur in der Tiefgarage ohne Gurt herumrangiere. DKT und Alex können von mir als gurtlosen Beifahrer ein Liedlein singen. Wahrscheinlich ist das bei militanten Gurtverweigerern ja umgekehrt. Jedenfalls fährt bei mir niemand unangeschnallt mit, kann dann von mir aus gern z'Fuß gehn, der Herr oder die Dame.

LG - Der Wankelmütige

Das hab ich (hier) schon mehrfach vorgeschlagen.
Aus welchem Grund sollte ein Fahrzeug schneller fahren können dürfen, als der Fahrer darf?
Technische Tempolimits gibts ja bei LKWs und Bussen auch.

Und hier ein besonders schönes Airbag-Video:
http://www.mojoflix.com/Video/Road-Rage.html

Liebe Grüsse
Der Schwedenkönig

Solange ich aber in .de ohne Probleme 180 fahren kann und darf, kann das Tempolimit (das bei LKW EU-weit gilt) aber nicht vom Auto vorgegeben werden.

lg
Dimple, übrigens: Ich bin für eine Richt- anstatt eine Höchstgeschwindigkeit auch in .at

Richtig.
Nicht nur deshalb wärs hoch an der Zeit für EU-weit einheitliche Tempolimits auch für PKW.

Liebe Grüsse
Der Schwedenkönig

Sixt, ich halte eben die Freigabe der Höchstgeschwindigkeit und Einführung einer Richtgeschwindigkeit für sinnvoll.

lg
Dimple

Das hamma doch eh schon alles . So ungefähr. Aber nix genaues waaß ma ned.

LG - Der Wankelmütige

Unterschrift!
Was noch interessant wäre, wer Zahlt eigentlich die Rehab Kosten bei den Gurtenverweigerern? Selbst? Dann is gut.
Weiß das wer?
Krümel

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Mein Senf.

Zuerst mal die Versicherung, und dann probiert diese beim Nichtanschnaller zu regressieren.

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Alex

Ich fürchte, daß sie das auch beim Fahrzeuglenker versuchen wird.
Nicht nur deshalb auch bei mir ausnahmslose Anschnallpflicht.

In der Raute mit ihrem nervtötendem Gepiepse kommt aber eh niemand auf die Idee, länger als 5 Sekunden unangeschnallt zu bleiben.
(dekatee: N E I N !)

Liebe Grüsse
Der Schwedenkönig