www.direkteinspritzer.at

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voller ernst : www.disastercars.at

unterschrift! und wida mit 17er fuchs+gummiringerl und luft im fahrwerk....des hatt beim brasilia schon depp.at ausgschaut, erinnert mich stark an die wörterseefraktion...derderauffünfzenzöllerfuxsteht

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Ralph from http://thebrotherswurmbrand.skynetblogs.be/

ich muß doch sehr bitten!

das draufgepappte dach ist zwar fragwürdig, und die tieferlegung sowieso unnötig, aber

k70 variant gab's sogar als prolotyp, zur serie hat's leider net gereicht - der wär super gwesen:

mit allm nötigen kanten-charme den ein 70er-kombi haben muß!

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1974, 1984.

Da frag' ich mich ob Kombis grundsätzlich lässiger sind als Limousinen? Haben die Karren der Maler und Fliesenleger grundsätzlich mehr sexappeal als die Kofferraumträger? Sind sie sozusagen jene Evolutionsstufe ,die in der Gunst der Afficionados genau zwischen Coupe und Limo stehen?

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Nick

www.1970barracuda.blogspot.com

jawohl!


das ist eine interessante erklärung, für etwas was ich mir auch nicht erklären kann.

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!

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1974, 1984.

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zustimm, und am liebsten mit 2 Türen

Was soll ich jetzt sagen?
Nix.

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Mein Senf.

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დაიჭირეს! თქვენ რეალურად აიღო უბედურება თარგმნა, რომ. ძალიან კარგი!

http://www.KreisBild.at

Wenn er jetzt auch noch die überflüssigen 2 Türen weglassen hätt, warads überhaupt

LG - Der Wankelmütige

paßt schon, zeige ich meinem Chef nach der Weihnachtsfeier als Vorschlag für den neuen Firmenwagen.

Kombis sind halt der seltene Fall in dem das praktischere, nicht immer aber meistens, auch besser aussieht. Im Endeffekt bleibt aber immer über, daß so ein Kombi einfach unendlich vuiel mehr Aufgaben lösen kann, die der Alltag stellt. Und ich finde den K70 häßlich, wurscht ob Sedan oder Kombipschistrat. Das war für mich immer das ur Spießerauto und wird es immer bleiben. Ein C-Rekord ist dagegen linksliberal!

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


http://vienna-galaxie.blogspot.com