www.direkteinspritzer.at

deshalb sagte ich, bitte unbedingt einen aktuellen kaufen.
der alte hat einen 1,8 16V S(!)OHC hitlermotor, ansich aus dem neon, aufgebrezelt mit einem kompressor, bewegt sich nicht unter 13 litern (mein verbrauch waren damals 25!!!) und is viel langsamer noch dazu. der neue hat einen gemeinsam mit peugeot entwickelten 1,6er turbo. eine wirklich tolle, moderne, sparsame maschine! bin eben mal mit so einem 211psigen jcw clubman gefahren - das hat echt laune gemacht. aber der motor ist nicht das einzige argument pro neue karosse - es ist mehr platz, besser verarbeitet, noch besseres verdeck (schiebedachfunktion - wusstest Dus?) wesentlich besseres fahrverhalten und die komischen chromüberrollbügel sind jetzt auch ausfahrbar und nimmer fix. und auch der dekatee muss zugeben, sein urteil ist subjektiv bis dorthinaus. objektiv, ohne dem ganzen designzeug das man mögen muss, ist der mini nämlich einfach ein grundsolides, tolles auto.

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!

Das jemand der eine Vette kaufen könnte jetzt diskutiert ob der neue Mini besser ist als der Alte macht mich irgendwie traurig.

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Nick

www.1970barracuda.blogspot.com

der echt mini ist der VOR bmw! - das konnte wirklich was - der neue is halt eine lifestyleschüssel, ähnlich vw beetle und fiat 500

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Lg Coyote
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1987 Fiat Ducato 2.5d Panorama
2020 Fiat Panda 1.2 City Cross
2020 Fiat Doblo Maxi 1.6 Multijet 105

Ein bisserl Style tät dir aber auch nicht schaden.

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Nick

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sowas sieht halt jeder anders

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Lg Coyote
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eben nicht !
ein bisserl damit herumgasen iss was anderes als über ein monat sowas zu bewegen und eine schwäche nach der anderen zu erfahren bzw. zu entdecken oder lauschen zu müssen!
es reicht bei keinem auto eine ausgiebige probefahrt , es muß "erfahren" werden , in allen möglichen und unmöglichen situationen , und dann iss die ein oder andere dosn eben kacke , wie der neue mini eben.
auch wenns der alte war , ich durft ihn sogar ziemlich heftig zerlegen , hatte einen der ersten OHNE überrollbügel und kann definitiv sagen das es eine zammpuderte hüttn iss für die nur die .a .b und .c fraktion soviel geld ausgeben kann.

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voller ernst : www.disastercars.at

das ist auch der grund, warum man mit einem presseauto 2 wochen herumtschundern darf. erst dann kennt man ein auto so ansatzweise. mein bruder hatte aber 4 jahre lang einen alten mini (der für den premiumpreis ein billig zsammgepfistertes sch***shaus ist, geb ich zu, aber wirklich kein schlechtes auto, für dass das überall der billigste mist zusammengekauft wurde, um den schaden gering zu halten, sollte der marketingplan nicht aufgehen) und jetzt einen clubman. ja, beide haben so kleinscheiss mit fensterhebern und knarzegeräuschen, aber das ist doch bitte bei jedem auto. fahren tuts einmalig, kein fwd macht so viel laune!



war ja auch ein alter.

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bist du schon alle fwd autos gefahren dies gibt?!

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...und wannst bsoffn wiast, redst imma nua vo ihr...

Ich war beim Autoslalom auch schwer von den Fähigkeiten der Minis beeindruckt. Weniger vom aufkochenden CooperS der ersten New Mini Serie beim Fahrsicherheitstraining.

LG - Der Wankelmütige

Für einen gelernten Alfa und Lotusfahrer kann der Mini gar nicht schlecht verarbeitet sein

Ich hau mich jetzt mal runter ans Meer und werf ein paar calamari und pheinsten griechischen Weisswein ein und lass den Mini Mini sein!

Herrlich , 15 Grad!

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gioie e dolore, donne e motore

viele fehlen bestimmt nicht.

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LG - Der Wankelmütige

Alten und neuen Mini kann man absolut nicht vergleichen. Außer das sie sich optisch ähnlich sind haben sie nichts gemeinsam.
Motoren, Fahrwerk, Karosserieteile sind neu entwickelt worden, von der Fahrzeugelektronik ganz zu schweigen.

Das man um das Geld Autos mit mehr Sex haben kann steht außer Frage.

Bux

Man muß die Kohle ausgeben, bevor sie weg ist!

Also was solls...

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gioie e dolore, donne e motore