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BeitragVerfasst: 14.10.2006, 10:29:01 
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Phorist
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schad dass da jetzt keine Fotos dabei sind. Und die Autos willst alle verkaufen, wegen einem Jahr USA? Oder tust die anderen nur abmelden?


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BeitragVerfasst: 14.10.2006, 10:33:38 
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hybrid hat geschrieben:
Bei mir ums Eck steht sowas in schwarz, ohne spoiler, linksgelenkt, sehr gepflegt Nissan Silvia.
Ist das technisch ne billig ausführung vom skyline oder was anderes?


bei mir ums eck steht ab und zu die ursula , auch sehr attraktiv , nicht schwarz aber gut gebräunt , was die wohl kostet...

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voller ernst : www.disastercars.at


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BeitragVerfasst: 14.10.2006, 10:35:16 
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Phorist
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BeitragVerfasst: 14.10.2006, 12:54:22 
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Streber
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veräußert wird da sonst eher nix mehr.... außer es kommt irgendwo ein gutes angebot. der A8 wird mich halt definitiv wieder verlassen. apropos: u got PN ;-)

cenzi

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angenehm warm ist's in der wüste :-)


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BeitragVerfasst: 14.10.2006, 14:20:55 
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Oberphorist
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dekatee hat geschrieben:
hybrid hat geschrieben:
Bei mir ums Eck steht sowas in schwarz, ohne spoiler, linksgelenkt, sehr gepflegt Nissan Silvia.
Ist das technisch ne billig ausführung vom skyline oder was anderes?


bei mir ums eck steht ab und zu die ursula , auch sehr attraktiv , nicht schwarz aber gut gebräunt , was die wohl kostet...


Ich dacht die riecht nach Nagellackentferner, es war dann doch Benzin.

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LG Günter

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BeitragVerfasst: 14.10.2006, 17:26:22 
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Der R32 V-Speck in der von dir angestrebten Ausbaustufe (wo der englische in der seltsamen Farbe ja eigentlich eh schon fast alles mitbring) mit 450 PS ist auf der GT4-Nordschleife fast dodlsicher zu fahren: Recht träg um die Hochachse, mildes Untersteuern beim Bremsen, heftig ohne Bremsen, absolut neutral bei Vollgas. Lässt sich praktisch nicht eindrehen, außer man kombiniert blöderweise bergab hart anbremsen, Bodenwellen, Gras auf einer Seite und Lastwechsel. Ansonsten: Wenn die Fuhre nicht dort hingeht, wo man sie hinhaben will, einfach fest aufs Gas latschen. Super-HICAS wirds schon richten. Damit in der dritten Runde 7:48,6. Schwedenkreuz 215, Fuchsröhre 250, Kesselchen 230, Tiergarten 280.

Ich hab dann spaßhalber die mit-alles Variante ausprobiert, mit Hubraumerweiterung, größtem Turbo und dem restlichen Motorbrimborium 750 PS, Rennfahrwerk und -getriebe, Gewichtserleichterung auf 1225 kg und Qualifikationsslicks auf Redlinern ;) sowie riesen Spoiler. Fuhr sich so absolut fickrig und hat inkl. Sound auf mich genau so gewirkt wie der schwer gedönerte R34 in dem Video da: http://www.youtube.com/watch?v=ItzIIp45oPM - Überall um mindestens 50km/h schneller, 6:32,6 in der zweiten Runde. Beeindruckend: Selbst ohne TC kein Schlupf in der ersten (auf 90 km/h übersetzt).

LG - Der Wankelmütige


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BeitragVerfasst: 15.10.2006, 23:27:49 
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Streber
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lieber wankelmütiger!

ich hab das gleiche ausprobiert wie du - zwar noch bei weitem nicht mit diesen schnellen zeiten, aber das fahrgefühl taugt ma soooo extrem, dass ich gleich den A8 bei ebay reingestellt hab *ggg*

und das alles nur wegen einem blöden geld-beschaffungsschmäh bei GT4 (capri-rallye leicht) der einem jeden skyline dieser welt kaufen lässt :-)

cenzi

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BeitragVerfasst: 15.10.2006, 23:29:03 
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Streber
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ajo, mit dem hab ich grad telefoniert:

http://cgi.ebay.co.uk/1994-NISSAN-SKYLI ... dZViewItem

will sich aber nicht auf unter 4.500 runterhandeln lassen. wobei des ja net amal a GT-R is sondern a single-turbo rear-wheel-drive - also GTS25 oder so...

cenzi

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