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 Betreff des Beitrags: nigelnagelneue
BeitragVerfasst: 19.02.2012, 17:57:00 
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äußere achshalterungen (aluböcke) phyrn 238 :-)) endlich sinds da. ist eine nachfertigng, da die originale nicht mehr lieferbar sind. und bei fast jedem verbliebenem 238 sind die dinger austauschreif (ist so ein aludruckgusszeug, das im alter zum brechen neigt.

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 Betreff des Beitrags: Re: nigelnagelneue
BeitragVerfasst: 19.02.2012, 19:02:42 
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 Betreff des Beitrags: Re: nigelnagelneue
BeitragVerfasst: 19.02.2012, 19:57:45 
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Feine Sache. Ist das aus einer Serienfertigung oder sind das Einzelstücke, ganz privat für Dich?

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 Betreff des Beitrags: Re: nigelnagelneue
BeitragVerfasst: 19.02.2012, 21:06:50 
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Bob hat geschrieben:
Feine Sache. Ist das aus einer Serienfertigung oder sind das Einzelstücke, ganz privat für Dich?


es gibt 4 stück davon - 2 hab ich - einzelfertigung sozusagen - hat eh 170 euronen (mit versand) gekostet.

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 Betreff des Beitrags: Re: nigelnagelneue
BeitragVerfasst: 20.02.2012, 13:29:38 
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coyote hat geschrieben:
Bob hat geschrieben:
Feine Sache. Ist das aus einer Serienfertigung oder sind das Einzelstücke, ganz privat für Dich?


es gibt 4 stück davon - 2 hab ich - einzelfertigung sozusagen - hat eh 170 euronen (mit versand) gekostet.


du hast also 4 gezahlt und 2 bekommen? Schlechter Deal :mrgreen:

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 Betreff des Beitrags: Re: nigelnagelneue
BeitragVerfasst: 20.02.2012, 14:24:33 
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coyote hat geschrieben:
äußere achshalterungen (aluböcke) phyrn 238 :-)) endlich sinds da. ist eine nachfertigng, da die originale nicht mehr lieferbar sind. und bei fast jedem verbliebenem 238 sind die dinger austauschreif (ist so ein aludruckgusszeug, das im alter zum brechen neigt.

i gfrei mi :mrgreen:


Waren die originalen auch aus Aluminium oder waren das Gußteile aus Eisen?


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 Betreff des Beitrags: Re: nigelnagelneue
BeitragVerfasst: 20.02.2012, 14:30:15 
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Rainer hat geschrieben:
coyote hat geschrieben:
äußere achshalterungen (aluböcke) phyrn 238 :-)) endlich sinds da. ist eine nachfertigng, da die originale nicht mehr lieferbar sind. und bei fast jedem verbliebenem 238 sind die dinger austauschreif (ist so ein aludruckgusszeug, das im alter zum brechen neigt.

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Waren die originalen auch aus Aluminium oder waren das Gußteile aus Eisen?


original sind so komische alugussdinger, die im alter gerne brechen. die neuen sind aus einem speziell gehärteten aluzeugs (nix wissen wie nennen).

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 Betreff des Beitrags: Re: nigelnagelneue
BeitragVerfasst: 20.02.2012, 15:19:58 
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Dahingehend hat sich eh sehr viel verbessert, fragt sich nur wer das gebaut hat das neue teil.

Wie lange haben die alten (=originalen) denn so im schnitt gehalten, hast du da Erfahrungswerte?

Ich kämpfe bei meinem noch und da würde ich mich über "nur" 170,- Euro freuen, beim G10 gehts um die vorderen Dreieckslenker, die sind nämlich mit dem unteren Traggelenk fest verschweißt original. Blöd nur dass es die nicht mehr gibt original...

Und bei den Chinesen sind die prinzipell zwar bestellbar, aber die kleinste Menge die sich mir erst gestern aufgetan hat sind 100 stück (50 links, 50 rechts). Sind dort zwar vergleichsweise schweinebillig (rund 20,- Euro pro Stück) aber dann mal 100 Stück, plus Versand und Zoll sind das auch schnell mal 4000,- Euro Abgesehen davon was mach ich mit 100 von diesen Teilen.....

Nein, schon klar, ich weiß dass es das gscheiteste wär die aus schina zu bestellen und sie dann an "bedürftige" zu verkaufen, aber dazu fehlt mir der Finanzielle Spielraum um sowas zu handeln... :(


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 Betreff des Beitrags: Re: nigelnagelneue
BeitragVerfasst: 20.02.2012, 15:34:58 
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Rainer hat geschrieben:
Dahingehend hat sich eh sehr viel verbessert, fragt sich nur wer das gebaut hat das neue teil.

Wie lange haben die alten (=originalen) denn so im schnitt gehalten, hast du da Erfahrungswerte?

Ich kämpfe bei meinem noch und da würde ich mich über "nur" 170,- Euro freuen, beim G10 gehts um die vorderen Dreieckslenker, die sind nämlich mit dem unteren Traggelenk fest verschweißt original. Blöd nur dass es die nicht mehr gibt original...

Und bei den Chinesen sind die prinzipell zwar bestellbar, aber die kleinste Menge die sich mir erst gestern aufgetan hat sind 100 stück (50 links, 50 rechts). Sind dort zwar vergleichsweise schweinebillig (rund 20,- Euro pro Stück) aber dann mal 100 Stück, plus Versand und Zoll sind das auch schnell mal 4000,- Euro Abgesehen davon was mach ich mit 100 von diesen Teilen.....

Nein, schon klar, ich weiß dass es das gscheiteste wär die aus schina zu bestellen und sie dann an "bedürftige" zu verkaufen, aber dazu fehlt mir der Finanzielle Spielraum um sowas zu handeln... :(


naja beim 238/E von 1982 bis herbst 2011 ;-)) zumindest die linke seite - die rechte ist noch in ordnung. beim 1975er waren beide noch in ordnung - kann aber nicht sagen ob die nicht schon mal ausgetauscht wurden. die nachbauteile kommen von einem 238er-kollegen in berlin - der hat sie bei einer firma in auftrag gegeben (und sucht händeringend nach mehr abnehmern). wartezeit war aber von ende november bis jetzt.

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 Betreff des Beitrags: Re: nigelnagelneue
BeitragVerfasst: 20.02.2012, 19:29:58 
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Rainer hat geschrieben:
Dahingehend hat sich eh sehr viel verbessert, fragt sich nur wer das gebaut hat das neue teil.

Wie lange haben die alten (=originalen) denn so im schnitt gehalten, hast du da Erfahrungswerte?

Ich kämpfe bei meinem noch und da würde ich mich über "nur" 170,- Euro freuen, beim G10 gehts um die vorderen Dreieckslenker, die sind nämlich mit dem unteren Traggelenk fest verschweißt original. Blöd nur dass es die nicht mehr gibt original...

Und bei den Chinesen sind die prinzipell zwar bestellbar, aber die kleinste Menge die sich mir erst gestern aufgetan hat sind 100 stück (50 links, 50 rechts). Sind dort zwar vergleichsweise schweinebillig (rund 20,- Euro pro Stück) aber dann mal 100 Stück, plus Versand und Zoll sind das auch schnell mal 4000,- Euro Abgesehen davon was mach ich mit 100 von diesen Teilen.....

Nein, schon klar, ich weiß dass es das gscheiteste wär die Vorsicht!aus schina zu bestellen und sie dann an "bedürftige" zu verkaufen, aber dazu fehlt mir der Finanzielle Spielraum um sowas zu handeln... :(

Vorsicht! Wenn Du alle 100 verkaufst, dann bleiben für Dic keine mehr.
Wenn Du vorsichtig rechnest, brauchst Du mindestens drei Sätze zu zwei Stück. Für das blaue Auto, das rote Auto und für Ersatz. Bleiben zun Verticken also nur mehr 47 Sätze zu 94 Stück.

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 Betreff des Beitrags: Re: nigelnagelneue
BeitragVerfasst: 20.02.2012, 19:30:01 
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Rainer hat geschrieben:
Dahingehend hat sich eh sehr viel verbessert, fragt sich nur wer das gebaut hat das neue teil.

Wie lange haben die alten (=originalen) denn so im schnitt gehalten, hast du da Erfahrungswerte?

Ich kämpfe bei meinem noch und da würde ich mich über "nur" 170,- Euro freuen, beim G10 gehts um die vorderen Dreieckslenker, die sind nämlich mit dem unteren Traggelenk fest verschweißt original. Blöd nur dass es die nicht mehr gibt original...

Und bei den Chinesen sind die prinzipell zwar bestellbar, aber die kleinste Menge die sich mir erst gestern aufgetan hat sind 100 stück (50 links, 50 rechts). Sind dort zwar vergleichsweise schweinebillig (rund 20,- Euro pro Stück) aber dann mal 100 Stück, plus Versand und Zoll sind das auch schnell mal 4000,- Euro Abgesehen davon was mach ich mit 100 von diesen Teilen.....

Nein, schon klar, ich weiß dass es das gscheiteste wär die Vorsicht!aus schina zu bestellen und sie dann an "bedürftige" zu verkaufen, aber dazu fehlt mir der Finanzielle Spielraum um sowas zu handeln... :(

Vorsicht! Wenn Du alle 100 verkaufst, dann bleiben für Dic keine mehr.
Wenn Du vorsichtig rechnest, brauchst Du mindestens drei Sätze zu zwei Stück. Für das blaue Auto, das rote Auto und für Ersatz. Bleiben zun Verticken also nur mehr 47 Sätze zu 94 Stück.

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 Betreff des Beitrags: Re: nigelnagelneue
BeitragVerfasst: 20.02.2012, 23:53:31 
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@rainer:
Warum nimmst das Trumm nicht und läßt es nachbauen?
z.B.: Werden die h. Dreieckslenker vom Z, obwohl in ausreichender Zahl verfügbar, gerne aus Rohren und Formrohren in entsprechender Wandstärke nachgebaut. Dass wird dann Tuning genannt und kostet 30% mehr als ein Neuteil.
Verschraubbare Kugelgelenke bekommst auch leicht von div. Anderen Autos.
Also nimm deines und klapper ein paar Metallbearbeiter ab.
Wirst sehen die bauen dir das nach. In Null komma nix.

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 Betreff des Beitrags: Re: nigelnagelneue
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Krümel hat geschrieben:
@rainer:
Warum nimmst das Trumm nicht und läßt es nachbauen?...



DAS ist ja mal eine geile idee. Hast du da noch eine spezielle idee wer sowas macht in Wien?


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 Betreff des Beitrags: Re: nigelnagelneue
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Rainer hat geschrieben:
Dahingehend hat sich eh sehr viel verbessert, fragt sich nur wer das gebaut hat das neue teil.

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4000 euro! ??? wieviel sind das in zigaretten ???
mal ehrlich rainer, darf man fragen wieviel tschick du rauchst?

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